交通指示牌底座用来固定的2个螺丝已经脱离地面。　　江门日报记者 王鼎强 摄

　　江门日报讯（记者/王鼎强） 昨日，热心市民吕先生向本报报料热线反映，市区江会路发展小学附近路段，一块刚装不久的交通指示牌倾斜了，疑遭人为破坏。“我昨天经过这里时，就发现交通指示牌倾斜了，应该有几天时间了。”吕先生告诉记者，“开始以为交通指示牌是被车撞了，后来看了一下，没有发现汽车刮蹭的痕迹，应该是人为破坏的。”

　　“这里车多、人多，有些好心人把这块交通指示牌扶正，大概因为基座不稳，交通指示牌又倾斜了。”何伯就住在发现场附近，见到记者采访，忍不住说了两句。

　　“这里有学校，车也多，一不留神，很容易出事，还是赶紧修好比较稳妥。”何伯说道。据悉，这已不是交通隔离护栏第一次遭到破坏。

　　此前不久，本报已两次报道了相关新闻。

　　倒了不可怕就怕起不来

　　交通设施损坏，本来是难以避免的，因而也是不用大惊小怪的。不过，当破坏一再上演，当损毁一直无人理会时，我们就觉得事情不正常了。如果没有记错的话，仅11月份，本报对交通护栏、指示牌等设施损毁的报道，就有3次之多如果没有记错的话，这些交通设施，都是在创文迎检前后才装起来的，满打满算也就半年时间不到；可是，这些钢铁铸就的交通设施，却在半年内先后“身体有恙”，不时出现“卧”不起。

　　在这一系列损毁事件背后，我们应该审慎地作一番透视：城市基础设施的建与管，建容易而管不易，何时才能摆脱这种现状？此外，不到半年的基础设施工程，相继呈现出“病态”，是什么原因造成的？如果这两个问题没有搞明白，没有处理好，恐怕还会倒，最后恐怕将会影响到我市创文成果的巩固。